 |  |
MAXUS LD 100 (Грузовой фургон)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ MAXUS
Двигатель
|
Марка топлива: Объем двигателя, куб. см.: Клапанов на цилиндр: Наддув: Мощность, л.с.: Достигается при об. в мин.: Крутящий момент, Нм/об. в мин.: Компоновка двигателя: Система питания: |
дизельное топливо 2499 4 турбонаддув 120 3800 300 / 1800 спереди, продольно дизель |
Привод
|
Тип привода: |
передний |
Коробка передач
|
Коробка передач: Количество ступеней: |
МКПП 5 |
Подвеска
|
Передняя: Задняя: |
McPherson Рессора |
Тормоза
|
Передние: |
дисковые вентилируемые |
|
Задние: |
барабанные |
Габариты
|
Длина, мм: Ширина, мм: Высота, мм: Колесная база, мм: Колея колес спереди, мм: Колея колес сзади, мм: |
5670 2383 2540 3850 1737 1728 |
 |  |
Технические
характеристики вахтового автобуса
|
Ведущие
мосты вахтового автобуса |
|
|
Передаточное число |
7,32 |
|
Весовые
параметры |
|
|
Полная масса, кг |
12 800 |
|
Снаряженная масса, кг |
11 050 |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
ЯМЗ-236НЕ2 |
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
169 (230) |
|
Колеса |
|
|
Модель шин |
ОИ-25 |
|
Размер шин |
1 260 х 370 - 508 |
|
Описание
пассажирского салона вахтового автобуса |
|
|
Количество мест |
22 |
|
Система отопления |
комбинированная (от системы охлаждения двигателя и автономная) |
| Марка: | Урал 4320 |
| Колесная формула: | 6 х 6 |
| Двигатель: | КАМАЗ-740.10 |
| Количество и расположение цилиндров: | 8 V-образное |
| Рабочий объем, л: | 10,85 |
| Мощность при 2600 мин-1,кВт(л.с.): | (210) |
| Крутящий момент при 1800 мин-1, Н•м(кгс•м): | 65 |
| Топливо: | дизельное |
| Сцепление: | 2-х дисковое , механическое с пневмоусилителем |
| Коробка передач: | 5-ти ступенчатая с синхронизаторами 2-3 и 4-5 передач |
| Передаточные числа: | 1- 5,62; 2- 2,89; 3-1,64; 4- 1,0; 5- 0,724; з/х- 5,30 |
| Раздаточная коробка: | 2-х ступенчатая с цилиндр.блокируемым дифференциалом |
| Передаточные числа: | в/передача - 1,3; н/передача - 2,15 |
| Главная передача: | двойная, пара конических шестерен со спиральным зубом и пара цилиндрических косозубых шестерен перед.число 7,32 |
| Карданные шарниры переднего моста: | дискового типа |
| Рулевой механизм: | 2-х заходный червяк и боковой зубчатый сектор с гидравлич. распределителем |
| Усилитель: | гидравлический,двухстороннего действия с клапаном управл. золотникового типа |
 |  |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- максимальный грузовой момент – 13,7 тм
- максимальный гидравлический вылет - 8,1 м
- угол поворота - 410 градусов
- максимальная грузоподъёмность4600 кг на вылете стрелы 2,8 м3100 кг ::::::::::::::::::::: 4,4 м2200 кг ::::::::::::::::::::: 6,2 м1660 кг ::::::::::::::::::::: 8,1 м
- управление с земли, пропорциональный гидрораспределитель
- 2 пульта с обеих сторон
- аутригеры с ручным выдвижением шириной 4,5 м и гидравлическими поворотными опорами
- встроенная система защиты от перегрузки с блокировкой рычагов управления
- встроенный гидробак 60 литров со сливным фильтром
- магистральный фильтр высокого давления
- рабочее давление – 35 МПа
- рекомендуемая подача 30-50 л/мин
- крюк грузоподъемностью 8 тонн
- ширина КМУ в сложенном состоянии - 2,5 м
- высота КМУ в сложенном состоянии - 2,23 м
- размер для монтажа на раме - 0,92 м
- креномер, монтажная оснастка
- комплект расходных материалов на 1 год работы
- собственная масса КМУ без аутригеров - 1520 кг
- длина кузова после установки крана – 6,8 м
- масса перевозимого груза – 11 500 т
